汽车车用润滑油部位

汽车主要包括动力系统、传动系统、转向系统和制动系统，其中，车用润滑油在各系统是必不可少的，可以说，适度的车用润滑油是汽车正常运行的保证。下面介绍汽车各个系统的车用润滑油情况。

汽车动力系统的车用润滑油

发动机是汽车的心脏，车用机油主要用于汽车发动机的车用润滑油系统，发动机内有许多互相摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400~600℃。在这样恶劣的工况下，车用润滑油系统只有连续不断地将足够数量、温度适宜、清洁的车用润滑油油输送到各摩擦表面，并在摩擦表面形成油膜，实现液体摩擦，才能降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

汽车传动系统的车用润滑油

离合器

离合器中的离合器踏板离合器分离叉、制动踏板轴承都需要车用润滑油，由于离合器轴承周期性运动，易受外界水、尘埃等污染，需具有良好的极压性、抗水性；高温部位的离合器需具有良好的耐高温性、热氧化安定性，因为汽车在行驶中、油温升高会氧化生成油泥、漆膜等，会使液压系统的工作不正常，车用润滑油性能恶化，金属发生腐蚀。

其次，还需要抗剪切性，自动传动液在液力变矩器中传递动力时，会受到强烈的剪切力，使油中黏度指数改进剂之类的高分子化合物断裂，使油的黏度降低，油压下降，最后导致离合器打滑。当然，摩擦特性也是不能少的，以适应离合器换挡时对摩擦系数的不同要求。

随着汽车的可靠性和舒适性的要求越来越高，对离合器轴承可靠性和低噪音性要求也越来越高，要求车用润滑油脂在具有长寿命与良好车用润滑油性的基础上同时具有减震性。