说起车用润滑油的作用，相信连汽车小白都知道，可以说，有零件摩擦的地方就需要车用润滑油。那么，今天来考考大家，车用润滑油到底要涂在哪个位置，才算是物尽其用呢？答不出的小伙伴快拿出你的笔记本，好好听讲吧！

发动机油

老司机都知道，发动机可以说是汽车最关键的部位，堪称是“汽车心脏”，而发动机油常被比喻为“汽车血液”。

当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速摩擦，机油的一大作用就是通过零件摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。大家要养成定期更换机油的习惯，建议更换周期是每5000公里。

刹车油

不少司机朋友都知道要检查刹车片、刹车盘的磨损情况，在刹车系统中，还有一个需要养护的重要角色——汽车刹车油！

刹车油又称制动液，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用。如果刹车油出现问题，制动效果势必会大打折扣，有时候甚至出现刹车失灵的情况。一般建议更换刹车油的周期是两年或行驶里程达到四万公里左右时，但是根据使用车况不同，需要进行具体的判断。

自动传动液

你们知道为什么汽车启停时能够做到平稳、加速均匀吗？除了老司机技术过硬，还因为有自动传动液加持。自动传动液又叫ATF，是一种多功能、多用途的特殊高级车用润滑油。它用于汽车自动变速器中，当汽车从停止、低速到高速行驶时，自动传动液提供动能给传动装置扭矩转换器，增大发动机功率，使发动机处于最佳工作状态，确保汽车起步平稳、加速迅速均匀、乘坐舒适。自动变速箱中ATF的换油期通常为三万公里，当行使里程达到换油周期时，应及早更换。换油的最好方法是使用自动变速箱循环清洗器，可以把变速箱油完全换新，保证安全行驶。转向机油

大家在开车时有没有觉得爱车的方向盘越来越重？这种现象很有可能是由“转向机油”出了问题引起的。转向机油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊的油液。通过液压作用，起到使方向盘变轻等作用，与自动变速箱油、刹车油等类似。转向机油在汽车保养中也是不可忽视的。如果长期没有更换转向机油，方向盘的手感就会变重，影响开车体验，增加了车主们的疲劳度。不同车型所需的转向机油均有所差别，所以最好按照车辆说明书上所指示的转向机油类型进行添加。个别汽车用的自动变速箱油也可以用来做转向机油。汽车转向机油建议一年或者两万公里彻底更换一次。

润滑脂

润滑脂其实就是我们常说的“黄油”，是一种稠化了的基础油。润滑脂半固态的形态使它能够时刻保护零部件，所以润滑脂在密封作用、保护作用上要优于车用润滑油。车辆上不宜使用液体润滑剂的部位，如轮毂轴承、各拉杆球节、发动机、水泵、离合器轴承等，均使用润滑脂。

举个栗子：

汽车底盘处在汽车最底部，是最容易受到外界影响的部位，水、泥土、杂质都容易对底盘造成损害，这时就需要润滑脂出马，更好地保护汽车底盘的密封性。

不同汽车部位的润滑脂更换周期是不同的，建议大家遵守汽车使用说明书按时护理。通过小编的梳理，汽车小白对车用车用润滑油的使用部位有没有更加了解呢？大家还希望了解哪些关于车用润滑油的知识，欢迎评论区与我们互动留言~

如何选择一款放心的车用润滑油

节能环保是核心

节能环保车用润滑油的核心技术《节能环保汽车发动机车用润滑油》该技术已获得国家发明专利授权该技术是目前国内车用润滑油行业唯一具备节能环保性能的车用车用润滑油发明专利 该节能环保车用润滑油的核心技术是通过对环保原材料的精选运用特有的专利密封技术和独创的“三重调合”生产新工艺彻底解决了传统车用润滑油无法解决的难题低温流动性和粘度密封的矛盾采用反应膜润滑和“飞溅”润滑使两摩擦金属表面之间始终有一种油膜隔离而降低摩擦系数

反应膜的生成采用一种特殊的非金属材料（可溶于车用润滑油）利用离子吸附技术使活塞环与气缸壁产生抗挤压性极强的油膜使活塞环和气缸壁的间隙得到有效密封此外，产品采用全新的全合成专利配方使低温流动性与油膜厚度不因粘度降低而影响油膜厚度提高润滑效率。